Dupa o perioada lunga in care prea am mai auzit numele Abarth in motorsport, acesta revine in forta cu noul 500 R3T. Debutul este programat pentru editia a 51a a Raliului San Remo.

Abarth este un nume consacrat cu o istorie datand din 1977 cu prima editia a Autobianchi A112 Abarth si fiind urmat de modelele Fiat Uno, Uno Turbo, Cinquecento, Seicento, Punto Kit and Super 1600, Stilo si Panda Trophy.

Micutul 500 va fi omologat in grupa R3T destinata masinilor propulsate de motoare cu cilindreea sub 1600 cmc si cu supraalimentare. Motorul este cunoscutul 1400 turbo caruia i-au fost aduse numeroase imbunatatiri de la interne, chiuloasa si o turbina mai mare Garret GT 1446 cu geometrie fixa. Acesta dezvolta 180 CP la 5500 rpm ce sunt transmise prin intermediul unei cutii secventiale cu dublu ambreiaj si diferential blocant.

La capitolul frane, cele standard au fost inlocuite cu un sistem performant de la Brembo cu discuri ventilate pe fata si solide spate, de asemenea 500le beneficiaza de o frana de mana hidraulica.

Abarthul de doar 1080 kg este echipat cu un roll cage sudat direct pe sasiu si pe amortizoare, bari de torsiune intarine si centuri rally cu prindere in 6 puncte.

Cu siguranta masinutza va oferii senzatii nemaipomenite pilotului, deoarece raportul greutate/putere este foarte bun, iar sasiul intarit va oferi un comportament foarte bun. Astfelt Abarth 500 R3T Rally va putea pune probleme serioase competitorilor sai.

[Show as slideshow]

[View with PicLens]